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主题:两纵两横建设快马加鞭 东南西北两环要“合龙”

发表于2006-10-20
随着南横奉化桥具备通车条件、西纵南门外大街竣工以及快速路卫津南路市外段的完工,快速路“家族”再次得到壮大,市民出行可以选择的快速通道也相应增加了。按照计划,年内快速路将累计完成160公里的通车里程,明年快速路预计将累计完成东南、西北两个半环,东纵、北横两个通道,大沽南路、解放南路两条联络线的建设。

两个半环明年连通

东南半环、西北半环两个快速路环线是快速路网的骨架线路,这两个半环连通后,将在天津市中心城区内建成一条新的快速交通环线,将使得本市中心城区车流快速、合理地实现疏导和分流。目前东南半环快速路已经基本建成通车,而且两侧的绿化等配套设施建设已经基本完善。

西北半环快速路正在全面建设中,截至目前已经完成了工程量的58%,目前,西北半环快速路上规划建设的9座大型立交桥中7座已经开建,黄河道立交桥、复康路立交桥2座桥已经完成设计,即将陆续开工建设。密云路、天平路、南仓道等道路工程也正在如火如荼的建设中,西北半环建成后将串起本市西部的交通,整个中心城区的西部时空距离也将随之缩短。

两条通道明年各自贯通

本市快速路路网规划建设的“两横”“两纵”四条快速路通道均已经开建,其中,北横和东纵已初具规模。北横快速路上规划建设的6座立交桥中,西青道外环线立交桥、咸阳路立交桥已建成通车,大大缓解了周边地区的交通;铁东路志成道立交桥已经基本建成,密云路立交桥已经进入主体施工阶段,河北大街立交桥计划年内完成主体施工。目前未开建的西青道红旗路立交桥将启动建设。另外,纳入北横通道的志成道快速路已经基本建成,西青道快速路的建设也已经启动,建成后将从根本上缓解以西青道为中轴的周边地区的交通压力。

东纵快速路上规划建设的10座立交桥目前开工9座,其中,北仓道铁东路立交桥、张贵庄路雪莲路立交桥、顺驰立交桥、东风立交桥4座已经建成通车,张贵庄立交桥、东兴立交桥2座已经实现主线贯通;志成道立交桥、普济河道立交桥2座已经初具规模、南仓道铁东路立交桥正在进行主体工程的施工。道路方面,东纵快速路道路北段和南段基本建成。北段东纵快速路铁东路,跨越北辰与河北两个区,自南向北贯穿本市东北部地区交通。南段张贵庄路已经通车,使本市西部地区通向机场和滨海新区的道路都更加便捷。

另外,快速路路网中的大沽南路、解放南路两条联络线现已基本建成,其中大沽南路已经全部建成通车,实现了外环线与东南半环快速路的连通。另一条解放南路联络线自外环南路至黑牛城道段已经建成通车,同样实现了外环线与东南半环快速路的连通,目前尚未建成的路段为黑牛城道至奉化道段,待全部建成后将为东南半环与外环线之间增加两条快速路联络通道,缓解周边地区的交通压力。
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