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主题:全国民用集体 学者称垄断加剧通胀

发表于2010-08-27

我国的价改革可谓酝酿已久,今年5月31日,国家发改委下发《关于提高国产陆上出厂基准价格的通知》,紧接着在全国范围内发酵出一场全面的“终端潮”。

近两个月来,继车用、非居民用后,各地居民生活用市场“涨声一片”——山西每方涨0.4元;陕西每方涨0.25元;浙江每方涨0.33元;重庆每方涨0.32元……而除了已经确定幅度的地区外,包括石家庄、西宁等在内的诸多城市也已经明确将在近期召开价格听证会,具体幅度正处最后敲定阶段。

今年四月底,国际价格出现大幅震荡。紧接着是国家发改委上调部分地区的管道运输价格,一场全国范围内的价改革呼之欲出了。

但是,此轮价格上涨,民用幅度均超过出厂价的涨幅,这是为什么呢?价格上涨对普通民众影响大吗?我们马上连线经济观?员马光远,为我们分析解读:

主持人:此轮价格上涨,民用的涨幅超过了出厂价的涨幅,这个原因是什么?

马光远:在今年6月份,国家发改委上调了国产陆上出厂基准价,每方调整了0.23元,同时又一个授权,允许在出厂基准价的基础上上浮10%,所以现在各地在调整民用价格的时候,基本上是踩着这个上限走的,也就是在0.23元的基础上又上浮了10%,所以我们看到目前各?民用价格在听证之前从调价的方案来看的话,绝大部分高于0.23元的这么一个基准价。

主持人:的价格上涨对普通?众的生活将有什么影响?

马光远:从直接影响来看,比如说上调0.23元的话,那么根据每家每户的民用的使用量似乎数量并不大,但是因为的价格上涨以后可能有个通胀的效应,再加上各地民众的生活水平不一样,对于一般民众来讲,对于低保是对于出租车等等这些特殊人群来讲的话,我觉得影响还是比较大的,所以价格上涨可能大势所趋,进行价格改革也是一个必然的趋势,但是也应该考虑到这些特殊群体的承受能力。

主持人:之所以产生这样的结果,供应不足是不是企业与市场博弈的结果呢?

马光远:我觉得原因多,因为目前从生产、运输到供应,整个处于垄断的体制,这样的结果就是市场博弈的结果。更重要的还存在一些机制方面的扭曲,比如就供应来讲,供应主要集中在中石油、中石化、中海油三大里面,而且三大里边最重要的是中石油70%以上的供应量,所以我觉得从总体来讲,长期的供应不足反映在我们比如生产方面的垄断,运输方面的垄断,再加上在整个销售终端价格倒挂等等这些因素,所以个改革除了价格提价以外,更重要还是机制上要进行改革,比如说在供应上要打破垄断,在用处方面怎么样来理顺它的机制,价格方面与其?替代能源的价格形成一个合理的价格替代机制,我觉得这才是最重要的,所以最终通过本身能解决一部分供应不足的问题,但不能解决全部的问题。

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