主题：现在有的人啊，开辆八手的夏利也能秀出优越感来

花了万把块钱买了辆倒了八道手的夏利，天天以“有车族”自居，只要汽油价格一有变动，您那闲话就出来了，把油价吐槽个遍；

再者一提“限号限行”，人家更是愤慨到极点了，简直就把政策制定者当成侵华日军般的痛恨，除了质疑就是反对，我能理解一周之中有一天让您无法开着那辆八手夏利出来炫耀您那所谓的“优越感”，对于您来说那是何等的痛苦啊；

别人要是提出一个增加机动车养车成本的合理化建议，这可是触痛了您的神经了，就差跳着脚的骂大街了，别人一回帖解释吧，您动不动就来一句“你有车吗？”“啥时候买车了你再发帖说吧”，哎哟我去啊，现在都嘛年代了，没有车就是买不起桑？连您都能花个万八千的买辆八手夏利，现在谁家里还没个十万八万的存性呢。理智的人谁会您一句话，就真的较真买车去啊，那这人得幼稚到嘛程度啊


那个嘛，我可没说谁啊，那个谁您可千万别对号入座

现在有的人啊，开辆八手的夏利也能秀出优越感来

一笔带过好多某某人呢……

问您有没有车这个人，肯定拿有没有车当作衡量一个人过得好不好的标准了。

P.S：这人原来肯定因为没车被他周围的某些人鄙视得够呛，估计最近刚有了辆车，开始问别人了。

LZ :当心有人说你仇富（-----------------现在开个车就算富了，什么逻辑！）
轿车是个什么东西？
2011-02-13 08:35:00 来源: 天津日报  作者：景迪凹

咱们中国是先有轿子后有轿车。八抬大轿是一种规格。官老爷出巡，要鸣锣开道，肃静、回避。后来，给轿子装上轱辘，用马拉，美其名曰：轿车。西洋人发明了内燃机，小汽车传到中国，我们还称它“轿车”。不论轿子还是轿车，在我们的意识里，它是身份地位的象征。
也难怪，多少年来，能有资格坐轿车的，好歹都是人物！过去县长下乡，能坐上辆破吉普就不错了。区局机关，有辆苏制“伏尔加”，就很光彩了……
能够拥有一辆自己的轿车，这个梦想激励着千百万人去为之奋斗。一位在多年前下海经商的哥们儿，每次换车，必回原单位转悠一圈儿，轿车成了他事业有成的“名片”。原单位最好的公车是“四圈儿”，他坐的是“宝马”，心里倍儿美！
这是很典型、很有代表性的心态。
就像曾经举着砖头似的“大哥大”在街上招摇，如今端着方向盘四处显摆。同事买了轿车，我没买，就觉得掉价儿。于是就攀比，就使劲儿往汽车经销商的口袋里塞钱。轿车到底是个什么东西？其实，就是一种交通工具！尽管高档轿车确是某种地位或身份的象征。其实，也只是“象征”而已。拿它当回事，是个“象征”；不用眼球夹它，就狗屁不是。

那也是，法拉夏利。

咱说的是那些个开着个低档轿车也出来秀优越感，刷存在感的那些个货色，别人一发个什么建议，嚯这可捅了他肺窝子了，张口闭口的“你有车吗”，就好像他那辆几万块的铁皮玩具是劳斯莱斯，别人谁都买不起赛的，城市交通是大家的，非得有车了才能发表观点桑？这类人也太拿自己当人看了

一线城市看不到瞎力。