4月7日起，洞庭路立交桥一期工程开始施工。这也标志着天津市外环线综合提升改造工程启动。
1987年竣工通车的外环线是本市一条重要环城道路，全长71.34公里，北至北辰区引河桥，南至津南区郭黄庄，东至东丽区张贵庄，西至西青区姜井村，承担货运交通，截流和减少穿越市区的车辆，改变了本市道路“南北不通，东西不畅”的状况。20多年间，随着城市建设的迅速发展，外环线的指标意义越来越明显，对本市经济发展起到至关重要的作用。为进一步满足城市发展要求，以2017年全运会在本市召开为契机，2016年将全面实施外环线综合提升改造工程，工程主要包括现状外环线路面及中分带提升改造，新建洞庭路与外环线交口洞庭路立交桥、外环线与芥园道交口芥园西道立交桥、改造现状京沪铁路桥。
按照计划安排，外环线路面及中分带改造工程将于4月7号开始内半幅封闭施工，外半幅双向通行，7月中旬开放内半幅双向通行同步进行外半幅封闭施工，年底前全面竣工通车；3座立交桥将于4月初开始内半幅封闭施工，外半幅双向通行，9月份开放内半幅双向通行同步进行外半幅封闭施工，年底前完成立交桥主线工程，2017年4月份竣工通车。改造后的外环线将进一步提升本市城市面貌，改善通行条件，促进经济发展。
4月7日起，洞庭路立交桥一期工程开始施工。这也标志着天津市外环线综合提升改造工程启动。
1987年竣工通车的外环线是本市一条重要环城道路，全长71.34公里，北至北辰区引河桥，南至津南区郭黄庄，东至东丽区张贵庄，西至西青区姜井村，承担货运交通，截流和减少穿越市区的车辆，改变了本市道路“南北不通，东西不畅”的状况。20多年间，随着城市建设的迅速发展，外环线的指标意义越来越明显，对本市经济发展起到至关重要的作用。为进一步满足城市发展要求，以2017年全运会在本市召开为契机，2016年将全面实施外环线综合提升改造工程，工程主要包括现状外环线路面及中分带提升改造，新建洞庭路与外环线交口洞庭路立交桥、外环线与芥园道交口芥园西道立交桥、改造现状京沪铁路桥。
按照计划安排，外环线路面及中分带改造工程将于4月7号开始内半幅封闭施工，外半幅双向通行，7月中旬开放内半幅双向通行同步进行外半幅封闭施工，年底前全面竣工通车；3座立交桥将于4月初开始内半幅封闭施工，外半幅双向通行，9月份开放内半幅双向通行同步进行外半幅封闭施工，年底前完成立交桥主线工程，2017年4月份竣工通车。改造后的外环线将进一步提升本市城市面貌，改善通行条件，促进经济发展。