主题：京津冀三地产业发展须防“同质化”
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发表于2014-07-18
我觉得应该先从通信和交通开始
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发表于2014-07-21
还是交通最重要啊
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发表于2014-07-22
通讯、交通、贸易都是很好的入手点
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发表于2014-07-22
怎么同质化啊？？看不出来
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发表于2014-07-23
- 引用：买房是个闹心的事在2014-07-22 16:39:48写道：
- 4楼
通讯、交通、贸易都是很好的入手点
交通比较重要 什么时候能修地铁呢？
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发表于2014-07-23
- 引用：买房是个闹心的事在2014-07-22 16:39:48写道：
- 4楼
通讯、交通、贸易都是很好的入手点
- 引用：tianjinlaoqin在2014-07-23 11:17:06写道：
- 6楼
交通比较重要 什么时候能修呢？
看着意思，目前还没有修的计划了
国家发改委宏观经济研究院副院长马晓河说，现在北京发展了大量汽车产业，天津也搞汽车产业，却缺少终端产业，这样的产业布局是不科学的。此外，北京有石化，天津也搞石化，不仅产业同质化，也对区域大气环境带来很大危害。
对此，明确京津冀三地制造业价值链分工成为首要工作。低端产业也有高端环节，高端新型产业也有低端制造环节，不能一概而论。
企业走出北京利大于弊，随着北京商务成本的持续走高，及城市定位角色的改变，不符合核心功能定位的企业会越来越边缘化，反而在京津冀协同发展的背景下，企业可根据自身利益，理性选择落户地，推动自身的跨越发展。
有关人士建议，在经济发展层面，京津冀应加强产业规划的一体化，依据各自优势做好产业定位和分工，大力推动产业转型升级，实现区域经济朝着高端、生态、绿色的方向发展。
位于天津市武清的首创京津同城是绿色、活力、宜居的可持续发展新典范，以景观水系为轴的流线型生态开发且紧邻京津两大国际都市间面积最大的纯自然芦苇湿地——大黄堡湿地，构建生态的公共交流平台，是未来可以推动国际城镇发展的可持续产业。