上一页|1|
/1页

主题:轻轨钢管公司区间开通后,还可以坐这些车到塘沽,再也不用排队了!

发表于2015-12-15

津滨轻轨(9号线)12月16日恢复天津站至钢管公司站区间临时运营,运营时间为6:00—22:30,全天行车间隔10分钟。




为方便市民出行,滨海新区公交集团将于12月16日起临时开通由轻轨钢管公司站至塘沽洋货市场站的津滨专线4路。


沿途设轻轨钢管公司站、胡家园站和洋货市场站。线路平均运营间隔为7—8分钟,票价2元。钢管公司站首末班车时间分别为6:45和22:00;洋货市场站首末班车时间分别为6:00和21:30。


同时,保持津滨专线1路、3路正常运营。津滨专线2路调整为早晚高峰专线,市民广场站运营时间为6:00—8:30,16:30—22:00;土城站运营时间为6:00—8:40,16:30—19:00。具体发车时间市民可拨打滨海新区公交集团服务热线968866进行咨询。


乘坐轻轨至钢管公司站后,还可换乘


503路(西站北广场—太湖东路公交站)

621路(天津站—塘沽南站)

835路(嘉陵南里—开发区科技大学)

680路(军粮城示范镇—杭州道)

931路(无暇公交站海晶家居城)

早晚高峰行车间隔约6分钟,根据轻轨钢管公司站的客流情况,公交企业将适时缩短行车间隔。

发表于2015-12-15
引用:天津买房通在2015-12-15 18:21:01写道:
2楼

塘沽和市里来回确实麻烦,还是希望能早日完成东海路站修建,早日全线通车吧   

 说白了还是效率太低啊

发表于2015-12-16
滨海通,您好!您所发的帖子“轻轨钢管公司区间开通后,还可以坐这些车到塘沽,再也不用排队了!”已被设置为精华帖,请再接再厉多发好帖。
发表于2015-12-16

不明白为什么明年3月才开始修东海路站,早干嘛去了

发表于2015-12-16

有公交总比没有好知足吧

发表于2015-12-16

说白了,还是新区负责人不给力

发表于2015-12-16

轻轨不给力,也不咋地啊

发表于2015-12-16
引用:tianke90在2015-12-16 11:25:33写道:
7楼

不明白为什么明年3月才开始修东海路站,早干嘛去了   

 确实,太没有效率了

发表于2015-12-16

有一段总比没有好~还是希望早日可以贯通,要不然往返津塘太麻烦了。不过终点站的损坏的确很麻烦。

发表于2015-12-24
引用:liji25741在2015-12-16 15:05:14写道:
12楼

有一段总比没有好~还是希望早日可以贯通,要不然往返津塘太麻烦了。不过终点站的损坏的确很麻烦。   

 关键是终点站明年才开始修建,已经耽误了半年时间了

上一页|1|
/1页